1/24 ZELE Dry Carbon R35~ 第9章

事隔幾個月之後
這輛R35終於又有新製程可以拿出來分享給大家了
在這期間製作的時間都蠻短的
只能一點一點的拼湊出小製程再慢慢累積呈現再可PO一篇的章節
說真的有時一兩張照片就在BLOG發一篇文章的作法
其實我個人是比較不習慣的
一來時間也是個問題二來看的人也會覺得不過癮
這應該沒說錯吧...呵呵
好了~不多廢話
照慣例...相信大家看第一張照片就知道
小弟這篇要介紹的製程主軸就是內裝
那我們就開始吧......!

首先就是車門把的碳纖維水貼包覆
要說這不好貼嗎~其實也不會
一小張放上去切切刷刷就可以搞定了

內裝部份其中一個重點來了~方向盤
相信有看過這台實車甚至看過各家雜誌報導的朋友們
應該也都有注意到這輛車的內裝跟方向盤
都是經過手工重新包覆的...質感超讚
所以阿~在能力所及的範圍內就盡量呈現其效果嘍
外圈部分已經有先做底色的分色
中間按鈕那部份當然也不能放過Carbon水貼伺候

經過一陣廝殺搏鬥之後
這直徑只有1.5cm左右的傢伙完成
美中不足的是正中間的標誌
金屬貼遺失所以只能用水貼來表現了

中控台的螢幕跟空調音響系統邊框一樣貼上Carbon水貼

RECARO桶椅完成後
又來個手癢之作...賽車椅L版

只作一張椅子的份量似乎有失平衡
於是就兩張桶椅都來吧...四片L版就這樣誕生了
這次多追加了下面滑槽的ㄇ字型部分

話說這是某天突然像被芒果丟到一樣痛來的靈感
由將近10個物件組成的腳架+L版
還真的可以滑來滑去喔...!
好啦~這完全算是自HIGH的成分而已

地板&後座 Carbon+植戎完成

多點式安全帶....做到眼睛花花流目油

桶椅腳架、多點式安全帶就定位~駕駛座搞定

副駕駛座依樣畫葫蘆...
中控台上也上好儀表水貼&蝕刻片..組裝完成!

儀表板部分增加了透明殼的質感
這樣不但感覺更立體也不會太失真

後棧版特寫~兩張一比對感覺相差不遠了

這樣看起來豐富多了...!

再來個上空照...還可以交代的過去吧

桶椅跟L版的固定螺絲雖然用了特細的內六角的螺絲
但拍起來卻看不太清楚...有機會再用肉眼看吧

另外一個重頭戲...其實這邊也是卡關卡最久的地方
若是一般的車門關節支架平形開合導士還蠻好製作的
但是呢~由於小弟我比較貪心了一點
除了平行開合之外還想讓它可以上下開啟
簡單的說就是鍘刀式車門...
在經過十幾二十組不斷測試修改後
終於搞定了這由4個物件組成的小東西(這只是其中一部份)
搞最久的就屬那顆黑色的功能性齒輪莫屬了
為了顧慮到強度問題除了中心軸使用青銅之外
其他的皆使用硬度較高的金屬材料製成

全金屬自製車門鍘刀機構完成!!
A:車門關上時的樣子
B:車門平行開啟時(底座還未固定所以有點歪XD)
C:車門半開狀態時可往上掀起
且被舉起的車門不會因重力而軟腳下垂
整組機構總零件數:13
製作時數:不可考
卡了好久的這部份...終於破關了~一整個超爽XDDD

可以實際裝上車門測試了
當關起來時一切看起來都很順很OK!

當車門以正常狀態平行打開後...依樣是OK沒問題的

那...往上開啟時呢
也許很多人會由疑問....那麼重的車門撐得住嗎?
有詳閱過之前車門製作那篇的應該就看的出這片車門其實不輕
(裡面蘊含了很多原子灰補土...XD)

放心~小弟我讓它維持這個狀態
後來連續舉了快兩天...車門依舊屹立不搖
這台R35最艱難的部份搞定了之後
剩下的就比較可以不用費盡心思思考怎麼做了
接下來的日子裏....
一有時間將繼續未完的部份
由於小弟工作關係在製做與更新的時間上會不好掌控
還請大家多多包含....!

再次感謝你的收看~感恩啦