這篇應該算是小進度更新...!
而重點主要也是放在車門上面的這個地方
沿用ENZO的方法之罐頭 & 鋁罐是好物
這一片就是用罐頭上面有拉環那一片上蓋做的
小弟愛用好物之一.......大頭針
用大頭針車削出直徑0.5mm厚度0.2mm的頭...桿身直徑0.3mm......x 3顆
(這是要用來當螺絲用的)
所以呢~這部分是由照片中這4個小傢伙組成的物件
用這角度來看那三顆螺絲很明顯的還未完全崁入
當最後車門做好並將它門崁入後
那三顆螺絲的頭與鋁片整個會是平的 ...
看來已經與實車車門的相似度有 60%了
現在差不多就剩Carbon的包覆與內門板的分色了...
好的~現在換門扣的製作
但這一組裝上去之後卻發現比例看起來怪怪的
做的太小了....
也因此才有第二版的誕生
這次六角形的底座寬度擴大到3.6mm
而右邊的則是用0.45mm的蟲針
摺成的ㄇ字型後頂部在用挫刀磨掉一小塊
先裝上車假組...這次看起來就正常多了
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真是帥到掉渣!!!!!!!!!!!! [版主回覆08/10/2010 00:48:10]
謝謝^^
好久沒看到你更新了耶!
對ㄌ~cmmt上面已經有公告了
預計8月底要辦第十四屆年度聚會...妳要不要一起來參加呀
真的越看越感到配服阿....
[版主回覆08/26/2010 23:00:58]呵呵~謝謝你的支持...繼續努力好佩服您的眼力 ... 讚!!
[版主回覆09/27/2010 23:15:35]
有時也是要搭配放大鏡才好作業!
不然眼睛的焦距有限...哈哈
記得公差要算進去噢~!!! [版主回覆09/27/2010 23:18:23]
報告那個文哥的啦....!
在抓公差時含水貼與漆膜的厚度就都已經有算進去的啦
精緻的製作!完美的手工呀!收藏了~
[版主回覆09/27/2010 23:33:11]呵呵~你過獎了...你那些會飛的傢伙那才是一絕ㄚ
像真度與空氣流體力學的鑽研更是讓人佩服
逛過之後真的是大開眼界......