拉機棒之原廠式樣


牛車內裝就從這邊開始唄


原廠型態越看越不ok...需進到手術房整形一下


 




經過整形後


手套箱以及原本的儀表做那些全都讓它消失


並在中間挖出長方形的大洞預備




上面的出風口跟左右喇叭的位置也挖空處理


 





仿造實車來個全卡夢拉機棒


輕量化之後這下車重又可減輕不少了


 


 



切了一堆三角形與兩個金屬網製成的半橢圓型


 




噴上消光黑之後全上


中間出風口的隔板上緣切面似乎不是很一致...


原本是有想要重做...但...算了...跳過!




來張特寫....重置後比原本的塑膠好多了


這...應該也算是自HIGH的成分而以


車殼裝上之後有誰會去注意這種鬼地方...


 




大頭針是好物呀


先把針頭瘦身後再鑽孔並將內孔倒角




最後插上壓扁的蟲針桿身


大頭針馬上就變身成為"撥動開關"了




合上改造版做的飾版 & 開關~假組


不過它還空空的...


這邊還有好幾樣小傢伙需搞出來裝上去!


 


 



這次換老車模附的後輪軸銅棒


車下去之後才發現裡面不像銅的材質


管它的...還是繼續給他車下去了!




加上厚度0.3mm的銅片黏合


 




分色完成...左邊小圖為實車的照片


 



用直徑0.4mm 的蟲針製作撥動開關的撥桿


(圖中為鐵尺最小的刻度 0.5mm/1格 )


 




重新製作一片飾版並貼上卡夢


開關也都就定位了...!


但比例上還是偏大了一些...尤其是有紅色那一顆開關


這還有可能還會有重做一顆更小的


 




保險片插座嚐試製作中....!


 


還沒完呢~還有喔


 


未完待續....!

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