拉機棒之原廠式樣
牛車內裝就從這邊開始唄
原廠型態越看越不ok...需進到手術房整形一下
經過整形後
手套箱以及原本的儀表做那些全都讓它消失
並在中間挖出長方形的大洞預備
上面的出風口跟左右喇叭的位置也挖空處理
仿造實車來個全卡夢拉機棒
輕量化之後這下車重又可減輕不少了
切了一堆三角形與兩個金屬網製成的半橢圓型
噴上消光黑之後全上
中間出風口的隔板上緣切面似乎不是很一致...
原本是有想要重做...但...算了...跳過!
來張特寫....重置後比原本的塑膠好多了
這...應該也算是自HIGH的成分而以
車殼裝上之後有誰會去注意這種鬼地方...
大頭針是好物呀
先把針頭瘦身後再鑽孔並將內孔倒角
最後插上壓扁的蟲針桿身
大頭針馬上就變身成為"撥動開關"了
合上改造版做的飾版 & 開關~假組
不過它還空空的...
這邊還有好幾樣小傢伙需搞出來裝上去!
這次換老車模附的後輪軸銅棒
車下去之後才發現裡面不像銅的材質
管它的...還是繼續給他車下去了!
加上厚度0.3mm的銅片黏合
分色完成...左邊小圖為實車的照片
用直徑0.4mm 的蟲針製作撥動開關的撥桿
(圖中為鐵尺最小的刻度 0.5mm/1格 )
重新製作一片飾版並貼上卡夢
開關也都就定位了...!
但比例上還是偏大了一些...尤其是有紅色那一顆開關
這還有可能還會有重做一顆更小的
保險片插座嚐試製作中....!
還沒完呢~還有喔
未完待續....!
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