C.S.Model 模物改造工作室

在做到內裝這部分的時候

發現前面做椅的位置跟實車差距麻大的

前座的椅背是跟中央扶手切齊的(座椅未調整前後時)

這樣一比對之下就知道差了多少

前面的空間也小的太誇張了...駕駛的腳要放哪邊呀

前面窄的要命~後面的空間去出奇的大

座椅的底座跟內艙地板是一體的

要將座椅往後移的話就開始要切切補補了

底座的前端那一條鋸痕原本是要從那切下去補到後面的

但後來想想一不做二不休~乾脆整個砍掉

是的~我將左右兩邊的底座都給切下來了

我覺得這樣在作業上反而比較好做

這就是前座椅預計調整的位置

用1mm的改造版把洞補起來

這邊我是用兩片組起來的..

大的1片(底板)

小的1片(扶手下方那一條)

拉機棒一直感覺少了甚麼東西似的

在仔細比對照片之後才發現

原因就出在這兩個圈選處....少了兩條刻線

將刻線補上之後感覺好很多了

到時拉機棒的分色做好之後就會有很明顯的差距

這兩條刻線這麼重要嗎? 見仁見智

我個人是覺得...沒有要做分色的話就可以不鳥它了

米色內裝完成上色

這種顏色是用1200號的白色液態補土+白漆+黑漆+透明黃調出來的

遮蓋準備噴上黑灰色=淺一點的黑色

黑灰色噴完之後

繼續遮蓋...現在露出來要噴的地方

就是車內的核桃木紋飾板

這個要怎麼用噴的勒...一般不就是用筆塗把紋路畫出來而已嗎

這次要做的方法算是另一種噴塗方式~做出來的質感保證效果滿點

這還要特別感謝一下 香港的『玩具熊貓YAYA』 技術指導

提供了一個這麼讚的玻璃碎花上色法

至於作業流程是怎麼做的呢...育仔在這邊現學現賣一下

請繼續給它往下看下去吧...!

現在就用門飾板這一塊來做說明

第一步

先噴上亞黑色...

用筆沾一丁點的燒鐵色輕輕的密集壓印在上面

但要保留黑色的底色喔...如果印太多了在用亞黑色修補即可

在印上銀色漆之前~要先將剛沾了銀油的筆頭在紙上掃幾下

這步驟筆頭一定要夠乾掃出來才會好看

然後用筆沾銀色漆"乾掃"...應該說乾印的方式輕輕印上去

在印的時候需注意一下密度不要太平均

先用透明黃打底...這是為了不讓顏色太暗沉

這邊的透明黃可以噴厚一點

接著薄噴透明紅

在噴透明紅時需注意別噴太厚...不然會變暗紅色

如果噴過頭了~那可就要洗掉重來了...這種程度我是薄噴了5層透明紅

然後在噴上透明漆...透明漆可以噴厚一點...

透明層太薄的話會影響到光澤度喔

中控台飾板特寫...這種感覺粉讚吧

方向盤也來張特寫

透明漆在噴的時候建議分次噴

這樣就可以避免噴太多而流鼻涕的情況了

↓< 補充說明 >↓

這是沒噴透明亮光漆時的模樣

這樣在質感的表現上少了油亮的感覺

看起來反而會有種...該怎麼形容種這感覺呢...

蠻像轉印的那種塑膠感的...我是這麼覺得

從遮蓋後開始噴第一層的黑色開始

到最後的數層厚厚的亮光漆...一共有幾層漆呢...答案是:很多層

那麼~在噴了那麼多層之後漆雨遮蓋膠帶之間的間隙肯定是會連在一起的

這時如果膠遮蓋膠帶撕起來的話~漆膜會受到的影響而產生拉扯剝離的現象

所以呢~在漆膜都乾了要撕膠帶之前用筆刀順著刻線輕輕的劃過

這樣就可以避免上述的情況發生了...這個動作很重要~~~切記~切記!

育仔建議在撕的時候~膠帶的方向性最好注意一下比較妥當

以此圖為例~撕的方向是往左上角的方向輕輕的撕下來

雖然在做這個動作之前已經有用筆刀將漆膜切割過了

但切的再仔細也難免會有沒切乾淨的部分...所以嘍

請溫柔一點~免得功虧一簣還要砍掉重來...這是會讓人"起肖"滴

在經過漫長細心的撕撕樂之後

當你看到這個半成品時...心情肯定會瞬間爽了起來

你瞧瞧~這樣子看起來多讚呀..越看越爽...哈哈哈

做到令人不點眼藥水都不行的超難搞排檔頭

為了要將鏡面鍍膜貼片貼上去

不斷的修貼片的型狀~不斷的重貼~貼到差點吐血

最後足足耗費了將近3個小時才貼出滿意的程度...快瘋掉了

拉機棒繼續遮蓋繼續噴

分色完成

但....在貼儀表板水貼時發生了慘絕人寰的重大意外

因為做的這邊的時候在有點恍神的狀態下

我...竟然...錯把...溶劑...當成了...水貼軟化劑...給塗下去了.....

還好這種程度應該還有辦法補救....明天再來想辦法

今天不宜在繼續做下去了...度咕是大忌

方向盤中間的標誌

一樣用遮噴的方式不打黑底直接噴上金屬銀

儀錶板周圍重新補色並換上蝕刻片儀表