賽道：原創賽道~>中場賽道
~滑胎極致版~
這是我目前在GT4中調教算最完整最滿意的一部車
而這次嘗試以全油門狀態下高速滑胎完甩全場
這樣跑下來只有三個地方有踩到煞車
其餘的幾乎都是用油門與車身的鐘擺來切入彎點
雖然比較沒像D1那樣做大角度的甩尾過彎
華麗度上面相對也遜色許多.....!
★OS:我是用手把玩的.沒買專用方向盤★
但以高速滑胎過彎的方式來攻彎
整體速度卻可大幅提升很多
車種:AMUSE S2000 R1
年份:2004
類型:FR
馬力:446ps/8300rpm
扭力:39.42kgfm/6000rpm
↓改裝項目↓
消音器:賽車 電腦晶片:跑車 NA改裝:無
車胎種類:賽車 =>前輪:適中(R3) 後輪:超硬胎(R1)
氧化亞氮:裝備 (持續時間<--->馬力)=55
渦輪組件:第3階段
中冷器組件:無
機械增壓器:無
煞車:賽車
煞車平衡裝置:裝備 (煞車平衡)=>前6 後9
懸吊:賽車
彈簧係數:前9.7 後8.0
調整車高:前65 後72
避震器(拉伸):前4 後6
避震器(壓縮):前5 後8
外傾角:前2.4 後0.8
束角(內<--->外):前4 後-4
穩定桿:前5 後3
變速器:全套訂製 (自動調整)=>7
離合器:三碟式
飛輪:賽車
傳動軸:裝備
駕駛輔助:
ASM(轉向過度):2
ASM(轉向不足):20
TCS-0
LSD:全套訂製
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