賽道:原創賽道~>中場賽道

~滑胎極致版~
這是我目前在GT4中調教算最完整最滿意的一部車
而這次嘗試以全油門狀態下高速滑胎完甩全場


這樣跑下來只有三個地方有踩到煞車


其餘的幾乎都是用油門與車身的鐘擺來切入彎點
雖然比較沒像D1那樣做大角度的甩尾過彎
華麗度上面相對也遜色許多.....!
★OS:我是用手把玩的.沒買專用方向盤★
但以高速滑胎過彎的方式來攻彎
整體速度卻可大幅提升很多


車種:AMUSE S2000 R1


年份:2004
類型:FR
馬力:446ps/8300rpm
扭力:39.42kgfm/6000rpm
 
↓改裝項目↓

消音器:賽車   電腦晶片:跑車   NA改裝:無


車胎種類:賽車  =>前輪:適中(R3)   後輪:超硬胎(R1)


氧化亞氮:裝備 (持續時間<--->馬力)=55


渦輪組件:第3階段


中冷器組件:無


機械增壓器:無


煞車:賽車


煞車平衡裝置:裝備 (煞車平衡)=>前6 後9



懸吊:賽車


彈簧係數:前9.7   後8.0


調整車高:前65   後72


避震器(拉伸):前4   後6


避震器(壓縮):前5   後8


外傾角:前2.4   後0.8


束角(內<--->外):前4   後-4


穩定桿:前5   後3



變速器:全套訂製 (自動調整)=>7


離合器:三碟式


飛輪:賽車


傳動軸:裝備


駕駛輔助:
ASM(轉向過度):2
ASM(轉向不足):20
TCS-0


LSD:全套訂製

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