賽道:原創賽道~>中場賽道
~滑胎極致版~
這是我目前在GT4中調教算最完整最滿意的一部車
而這次嘗試以全油門狀態下高速滑胎完甩全場
這樣跑下來只有三個地方有踩到煞車
其餘的幾乎都是用油門與車身的鐘擺來切入彎點
雖然比較沒像D1那樣做大角度的甩尾過彎
華麗度上面相對也遜色許多.....!
★OS:我是用手把玩的.沒買專用方向盤★
但以高速滑胎過彎的方式來攻彎
整體速度卻可大幅提升很多
車種:AMUSE S2000 R1
年份:2004
類型:FR
馬力:446ps/8300rpm
扭力:39.42kgfm/6000rpm
↓改裝項目↓
消音器:賽車 電腦晶片:跑車 NA改裝:無
車胎種類:賽車 =>前輪:適中(R3) 後輪:超硬胎(R1)
氧化亞氮:裝備 (持續時間<--->馬力)=55
渦輪組件:第3階段
中冷器組件:無
機械增壓器:無
煞車:賽車
煞車平衡裝置:裝備 (煞車平衡)=>前6 後9
懸吊:賽車
彈簧係數:前9.7 後8.0
調整車高:前65 後72
避震器(拉伸):前4 後6
避震器(壓縮):前5 後8
外傾角:前2.4 後0.8
束角(內<--->外):前4 後-4
穩定桿:前5 後3
變速器:全套訂製 (自動調整)=>7
離合器:三碟式
飛輪:賽車
傳動軸:裝備
駕駛輔助:
ASM(轉向過度):2
ASM(轉向不足):20
TCS-0
LSD:全套訂製
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http://tw.myblog.yahoo.com/lee60914/gallery
他應該是分兩次照的吧~~
因為我看到別人的作品後~突然發現我的變在第二層了
[版主回覆12/06/2008 18:20:21]我有找到你說的照片了
不過還好你的姿勢都沒有改變...
只是位置改變而已
po錯個ㄟ~~
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!VS_XbdeEFkZPjD9Goo6pkKE-/gallery
這個才對~~
喔~~第二名捏~~恭喜了
明天幫我拿回我的小綠
順便把還沒拍的照片拍回來給我燒吧
還有野宴慶祝會啊~~^^
又可以辦特價了~~
按~果然民進黨的顏色會被排擠
[版主回覆12/06/2008 18:27:24]哈哈~我自己也很意外說
你可以準備喬一個放阿凱的位置了
我贊成~特價就給他辦下去吧
育仔恭喜歐~
公開組銀賞~
超屌的啦~
應該這篇要PO銀賞感言啦~
不是GT4心得啦~~
哈~
恭喜內~~
最近要做痛車,要不要來個連撥一下?
我目前準備380RS+初音貼紙~
有興趣嗎?
[版主回覆12/08/2008 14:38:47]呵呵~謝啦...你的作品也很讚呀
我這兩天內就會把感言PO出來的
離開會場後又跑去西門町萬年尋寶~回到家都快11點了
沒事把自己搞得那麼累幹嘛...愛逛死好...哈哈
痛車連播喔...這個好...算我一份吧~時間大概多久呢?
時間暫定一個月?
過年前完工?
還是過年後來交流?
都應該ok啦~
我先來負責拉人,時間的話~就過年前後吧~
[版主回覆12/08/2008 21:44:42]OK~OK~這個沒問題的啦
那就麻煩你來拉人嘍
我也要開始來找看看要做哪台車嘍^^