C.S.Model 模物改造工作室

平安夜來看看暴走型的日本車友在山區練車的實況刺激一下
 
新的一年也在這歲末寒冬後即將到來
雖然景氣不斷下滑~失業的人數也不斷攀升中

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此影片為一群日本熱愛甩尾運動的人所記錄製做的夜甩過程
由於日本山區的人口分佈較沒台灣那麼密集
所以一些山道夜甩族都會前往較為偏僻的山區練習
而我們台灣...這種人煙稀少的山道其實也是有的....

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賽道：原創賽道~>中場賽道

~滑胎極致版~
這是我目前在GT4中調教算最完整最滿意的一部車
而這次嘗試以全油門狀態下高速滑胎完甩全場

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賽道:原創賽道~>中場賽道
這輛黑頭86 的設定取向
主要是以中場賽道與山岳賽道為主

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賽道:原創賽道~>中場賽道

想不到GT4裡也會有種推土機仕樣車吧
這台車高已降到幾乎貼地
在進行滑胎過彎時前下巴就好像貼在地上磨一樣
底盤也會常常=>(出火青)...看重播時還蠻漂亮的哩
底盤調整完整度約80%
雖然還沒完全進行細部調教
但依照目前的設定就可直接下場甩嘍

車種:MUSTANG SVT COBRA R(福特大野馬)
年份:2000
類型:FR
馬力:582ps/6250rpm
扭力:86.92kgfm/4250rpm
 
↓改裝項目↓
消音器:賽車   電腦晶片:跑車   NA改裝:無

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賽道:船長岩賽道

這段是在作底盤調整測試的時候跑出來的
由於全場跑下來只有前半段可以見人之外
後面的失控貼牆壁打滑轉陀螺的畫面時在是......
所以只擷取前半段可以看得出來
在高速經過起跑線之後
第一個彎進行小角度的長距離側滑
接著再以油門一拜的白煙番長方式
車頭貼著彎道內緣完甩大U型彎
入彎、出彎的速度跟滑胎時的角度
基本上蠻滿意的....^^
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