C.S.Model 模物改造工作室

這台法拉利F40是為了本月[躍馬祭]小聚而誕生的車
法拉利的車種蠻多的為什麼會挑中這台F40呢
原因很簡單...因為小弟的山積中
這台的品相是屬於較不佳的...水貼也因年代久遠有些微泛黃了

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田宮版R35 ~製作開始
開合之後才發現TAMYIA將車殼用這種灰色還蠻貼心的
全車當然免不了要將刻線全部重跑過加深
像門把這種小地方怎麼能錯過

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這台ZELE版R35正是小弟我這次相中的目標車
雖然有出對應 Fujimi~ R35 的改套...但是呢...不採用
我最後的決定就是用 Tamiya 出的R35 來做
原因是:Fujimi ~ R35本身內裝的細部表現有點差強人意
再來就是ZELE版R35改套的左右側裙與實車出入太多...須重做

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最近對於金屬小物的製作玩上癮了
這次呢...還是一樣繼續搞引擎室內的改裝部品
只是本篇的製作主角換成了...HKS 的 SQV

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這次要製作的高流量空濾是從印象中的記憶翻出來的
現在想一想~當初我看到的實品上面卻實是有HKS的LOGO
但翻了一堆圖片資料...找到的東西是依樣的
但~卻都沒有HKS而是另一個品牌的...難道我看到的那組LOGO是自己改的
管它的~若真的不對那就將錯就錯好了

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這兩天呢...還是老樣子
除了趕進度還是趕進度...目前有兩部車正同時交叉製做中
然而...一直緊繃著的神經總是要讓它喘口氣休息一下
正因為這樣~趁製作車模休息時間的空檔
把一直在腦中打轉的構想草圖實際操作看看...

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好的~這次要介紹的是最直接的擬真系做法
由於是用金屬直接加工車削&拋光至成品階段
所以加工的襯套這部分也不用上色更不用擔心生鏽...因為~我這次用的是不鏽鋼
若依這顆輪圈換算下來的話這J值應該有9J或10J左右吧
你瞧~這質感已經直逼真實的輪圈了...只能說這個FU~超讚

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法拉利最新的599油電車[撞車報廢版]~完成
車體舊化所花費的時間合計約20小時左右
地台雖然不大，但製作時間也花了２個晚上的時間
主要是去年底的全球盃時［川口名人］有特別對於小弟製作能力不足的地方做講解

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由於上一篇中所噴的顏色魚實車的顏色有出入
最後決定把顏色洗掉重來....但顏色洗了8成就停住了
不洗乾淨就是為了要讓鈑金多一些斑駁的感覺
藉機練習從未做過的舊化風格......
前檔也做了被砸到後玻璃碎裂的痕跡

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這次換個口味不做日系車改做法拉利的599
現在正值環保意識抬頭...許多車廠相繼推出綠色節能車
Ferrari 當然也沒錯過響應的機會
在日內瓦車展中展出了最新的599 Hybrid Leakage油電混合車
完全顛覆了法拉利就是紅色的印象

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