C.S.Model 模物改造工作室

這次要製作的高流量空濾是從印象中的記憶翻出來的
現在想一想~當初我看到的實品上面卻實是有HKS的LOGO
但翻了一堆圖片資料...找到的東西是依樣的
但~卻都沒有HKS而是另一個品牌的...難道我看到的那組LOGO是自己改的
管它的~若真的不對那就將錯就錯好了

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這兩天呢...還是老樣子
除了趕進度還是趕進度...目前有兩部車正同時交叉製做中
然而...一直緊繃著的神經總是要讓它喘口氣休息一下
正因為這樣~趁製作車模休息時間的空檔
把一直在腦中打轉的構想草圖實際操作看看...

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好的~這次要介紹的是最直接的擬真系做法
由於是用金屬直接加工車削&拋光至成品階段
所以加工的襯套這部分也不用上色更不用擔心生鏽...因為~我這次用的是不鏽鋼
若依這顆輪圈換算下來的話這J值應該有9J或10J左右吧
你瞧~這質感已經直逼真實的輪圈了...只能說這個FU~超讚

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法拉利最新的599油電車[撞車報廢版]~完成
車體舊化所花費的時間合計約20小時左右
地台雖然不大，但製作時間也花了２個晚上的時間
主要是去年底的全球盃時［川口名人］有特別對於小弟製作能力不足的地方做講解

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由於上一篇中所噴的顏色魚實車的顏色有出入
最後決定把顏色洗掉重來....但顏色洗了8成就停住了
不洗乾淨就是為了要讓鈑金多一些斑駁的感覺
藉機練習從未做過的舊化風格......
前檔也做了被砸到後玻璃碎裂的痕跡

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這次換個口味不做日系車改做法拉利的599
現在正值環保意識抬頭...許多車廠相繼推出綠色節能車
Ferrari 當然也沒錯過響應的機會
在日內瓦車展中展出了最新的599 Hybrid Leakage油電混合車
完全顛覆了法拉利就是紅色的印象

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目前已確定參加人數除了模寶團隊的4人小組外
以劃位參加的模友人數將近10人
參加人數當然是不會嫌多的...就怕你不來而已

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經過幾天的車刀研磨練習 & 工件車削後
漸漸可以控制物件車削加工後的平整度了
當然~現也多出了一堆這類金屬的錶座...看了感覺好爽...
上圖中的尺寸分別為超轉燈2mm(左)與主錶5mm(中、右)

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Full Carbon Supra 專用輪圈完成
這是採用AOSHIMA 的SSR 20吋改裝用輪圈
經過分色與細部追加後就跟原本整顆銀色的樣子差很多了

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<< 實 車 照 片 >>
此篇製程為上圖中的大燈
除了燈殼的上的紋路要去除之外
再來要做的就是左邊大顆的碗公燈座 & 右邊的那兩顆魚眼

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停擺了近兩個月的牛車
在上一篇的保時捷完工後再度復工
之前有看過牛車製程的人一定會很納悶
照進度來講現在應該是接續內裝的後續製作才對
至於為什麼會跳回到車殼這邊?

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說到第10屆世界電擊王
在最終課題中以 [ 龍人SCALEBANE ] 作品勝出的 玩具熊貓 YAYA
我想應該沒人不知道吧...
前陣子模寶團隊特別收到YAYA兄特別寄過來的禮物
也就是笑笑團的2010年精美桌曆數冊(超限量的)

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